Avec 6 000 vélos en circulation, le service Métrovélo est le fer de lance de la politique ambitieuse en faveur du développement de l’usage du vélo. Les efforts se sont traduits par une augmentation importante de la part modale du vélo de +43% entre 2000 et 2010.
Description détaillée de la Solution
Grenoble-Alpes Métropole a développé depuis janvier 2004 un service de location et de consigne de bicyclettes dénommé Métrovélo, dans le cadre de sa compétence déplacements. Le service Métrovélo permet actuellement de réaliser environ 8 000 déplacements à vélos par jour sur l’agglomération, soit environ 14% de l’ensemble des déplacements cycle quotidiens. La gestion du service Métrovélo est assurée par un prestataire extérieur via un marché public (le prestataire pour la période 2015-2020 est l’entreprise Velogik.)
L’ambition est de poursuivre le développement de la location longue durée avec :
- le passage de 6 000 à 10 000 vélos en location d’ici 2020
- l’élargissement de la gamme de vélos adultes et enfant ainsi que les accessoires de qualité
- l’extension de l’offre de vélos pliants
- l’expérimentation de Vélos à Assistance Electrique (VAE)
- la constitution d’une réserve permanente destinée à être louée à des groupes cibles (écoles, collèges, touristes, congressistes…) ou lors des pics de pollution
Grenoble-Alpes Métropole a réaffirmé fin 2014, quatre grandes orientations de sa politique cyclable pour les prochaines années :
- les aménagements de voirie qui visent à répondre au premier frein d’utilisation à savoir le sentiment de sécurité,
- le stationnement des cycles pour lutter contre le vol de vélo,
- les services vélo,
- l’incitation au changement de comportements pour convaincre le plus grand nombre
Le volet aménagements de voirie se caractérisera par la poursuite d’un schéma structurant d’itinéraires vélos dont l’ossature reposera sur un nouveau concept d’itinéraires majeurs, plus lisibles, appelés « autoroutes à vélos » qui feront l’objet d’investissements prioritaires. Ces autoroutes se caractériseront par une largeur de 4 mètres en bidrectionnel et 2,2m un unidirectionnel, avec un revêtement roulant mais non glissant, une priorité au carrefour et une identité visuelle spécifique. L’ambition portée est de mettre en service l’ensemble des autoroutes identifiées à l’horizon 2020 avec des réalisations dès 2016.
Date de lancement
Réalisation engagée depuis2004
Partenaires de la solution
Velogik
Union Européenne
Région Rhône-Alpes
Chiffres clés illustrant le déploiement et les résultats de cette Solution
• 6 000 vélos en circulation
• 320 km d’itinéraires cyclables pour circuler dans l’agglomération grenobloise.
• 5 000 places de stationnement vélos réparties sur environ 1 000 points de l’agglomération grenobloise pour attacher votre vélo au plus près de votre destination,
• 830 places de consigne pour favoriser l’intermodalité avec le train ainsi que 350 places dans les MétroveloBOX et les parking relais pour la complémentarité avec le réseau de transports urbains et la voiture
• 200 vélos dans 25 points de location de l'agglomération grenobloise : location automatique 24H/24 dans 16 MétroveloBOX et location auprès des agents dans 9 parking relais du réseau
• La Métro consacre chaque année plus de 1 000 000 € au service Métrovélo et aux actions de promotion et de sensibilisation au vélo.
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Contact professionnel
Damien Cottereau
Grenoble-Alpes Métropole